Telepítési előírások a főúti utcai lámpaoszlopokhoz

A főútvonalakon nagy a forgalom és a sebesség, ami rendkívül magas követelményeket támaszt az autópálya stabilitásával, biztonságával és távolságával szemben.fém utcai villanyoszlopok. Az útvilágítás hatékonyságának és a vezetés biztonságának biztosítása érdekében szigorúan be kell tartani a telepítési előírásokat. Tudjunk meg többet róla a Metal Street Light Pole Factory Phoebus segítségével.

I. Alapozási elő-beágyazási követelmények

A főúti közúti villanyoszlopoknak önálló betonalapzattal kell rendelkezniük. Az alap méretének meg kell egyeznie az oszlop magasságával. A szabványos 6-12 méteres fém közvilágítási oszlopok külön előre beágyazott részekkel rendelkeznek. A horgonycsavar specifikációinak és távolságának szigorúan összhangban kell lennie a nemzeti szabványokkal. Az alapozás során kerülni kell a föld alatti csővezetékeket, optikai kábeleket, vízellátó és vízelvezető csöveket. A beton öntvényt megfelelően meg kell kötni. Az oszlopot csak a kötési idő letelte után szabad felállítani, hogy elkerüljük az alap megdőlésének és megdőlésének veszélyét.

II. Függőlegességi és felállítási előírások

A fém utcai lámpaoszlopokat óvatosan kell felemelni és leengedni, hogy elkerüljük az ütközéseket, a festék sérülését és a deformációt. Beépítés után kalibrálja a függőlegességet teodolittal. A dőléshibának 1‰-nél kisebbnek kell lennie. A főútvonalakon mindenféle billenés szigorúan tilos. Az oszlop összekötő karimáján lévő csavarokat egyenletesen, átlós irányban kell meghúzni. Lazulásgátló alátéteket- kell felszerelni, hogy elkerüljük a járművek hosszú távú vibrációja által okozott kilazulást.

III. Elrendezési specifikációk a térközhöz és a magassághoz

A 8-12 méteres fém közúti villanyoszlopokat általában a városi főutakhoz használják, és a beépítési távolság 30-40 méter. Gyorsforgalmi utaknál az oszlopmagasság és a távolság megfelelően növelhető. Az elrendezés lehet egy-oldalas, kétoldalas szimmetrikus vagy lépcsőzetes, hogy biztosítsa az útfelület egyenletes megvilágítását, kiküszöbölje a holttereket és megfeleljen az éjszakai nagysebességű vezetés látási követelményeinek.

IV. Biztonsági és ütközéskerülési előírások

A kereszteződésekben és a gyalogos utak mellett található acél fém utcaoszlopokat ütközésvédelemmel kell ellátni. Az egyszerű azonosítás érdekében vigyen fel figyelmeztető festéket az oszlop aljára. A fémoszlopok földelési ellenállása szükséges a föld elektromos szabványának eléréséhez, a földelésnek pedig megbízhatónak kell lennie, hogy hatékonyan megakadályozza a villámcsapást és a statikus elektromosságot, valamint megakadályozza az elektromos biztonsági baleseteket zivatarok során.

V. Átvételi szabványok a telepítés után

A beszerelés után ellenőrizze, hogy az acél fém utcai oszlopok nem hajlottak-e meg, a fényezés sérüléseket, a lámpatestek vízszintes karjainak vízszintességét, valamint a vezetékek tisztaságát és vízszigetelését. Az általános átvételi tesztnek meg kell felelnie a szélnyomásállóság, az ütésállóság, a korrózióállóság és a tartósság követelményeinek, és alkalmasnak kell lennie a hosszú távú, összetett kültéri, autópálya-környezetben való használatra-.

Phoebus profifém utcai villanyoszlop gyár, főúti közúti villanyoszlopaink pedig vastagított acélból készülnek, kettős korróziógátló-kezeléssel, tüzihorganyzással- és elektrosztatikus porbevonattal. Szél--állóak, ütésállóak-, rozsda- Az acél fém utcai oszlopok gyártása szigorúan az autópálya és önkormányzati szerelési szabványok szerint történik, biztosítva a projekt minőségét. Több világítási projekthez ömlesztve is szállíthatók.